Alur Laut Kepulauan Indonesia

Pembagian Alur Laut Kepulauan Indonesia

Alur Laut Kepulauan Indonesia (ALKI) adalah Alur laut yang ditetapkan sebagai alur untuk pelaksanaan Hak Lintas Alur Laut Kepulauan berdasarkan konvensi hukum laut internasional. Alur ini merupakan alur untuk pelayaran dan penerbangan yang dapat dimanfaatkan oleh kapal atau pesawat udara asing diatas laut tersebut untuk dilaksanakan pelayaran dan penerbangan damai dengan cara normal. Penetapan ALKI dimaksudkan agar pelayaran dan penerbangan internasional dapat terselenggara secara terus - menerus, langsung dan secepat mungkin serta tidak terhalang oleh perairan dan ruang udara teritorial Indonesia. ALKI ditetapkan untuk mengubungkan dua perairan bebas, yaitu samudera hindia dan samudera pasifik.

Pembagian ALKI


* ALKI I  melintasi Laut Cina Selatan, Selat Karimata, Laut Jawa - Selat Sunda.
* ALKI II melintasi Laut Sulawesi, Selat Makassar, Laut Flores, Selat Lombok.
* ALKI III Melintas Samudera Pasifik, Laut Maluku, Laut Seram, Laut Banda, Selat Ombai dan Laut Sawu.

Hak dan Kewajiban Kapal dan Pesawat Udara Asing yang melintasi ALKI


Setiap Kapal dan pesawat Udara Asing yang melintasi ALKI harus memenuhi ketentuan dibawah ini :
  1. Kapal dan pesawat udara asing yang melaksanakan Hak Lintas Alur Laut Kepulauan harus melintas secepatnya melalui atau terbang di atas alur laut kepulauan dengan cara normal, semata-mata untuk melakukan transit yang terus-menerus, langsung, cepat, dan tidak terhalang.
  2. Kapal atau pesawat udara asing yang melaksanakan lintas alur laut kepulauan, selama melintas tidak boleh menyimpang lebih dari 25 (dua puluh lima) mil laut ke kedua sisi dari garis sumbu alur laut kepulauan, dengan ketentuan bahwa kapal dan pesawat udara tersebut tidak boleh berlayar atau terbang dekat ke pantai kurang dari 10 % (sepuluh per seratus) jarak antara titik-titik yang terdekat pada pulau-pulau yang berbatasan dengan alur laut kepulauan tersebut.
  3. Kapal dan pesawat udara asing sewaktu melaksanakan Hak Lintas Alur Laut Kepulauan tidak boleh melakukan ancaman atau menggunakan kekerasan terhadap kedaulatan, keutuhan wilayah, atau kemerdekaan politik Republik Indonesia, atau dengan cara lain apapun yang melanggar asas-asas Hukum Internasional yang terdapat dalam Piagam Perserikatan Bangsa-Bangsa.
  4.  Kapal perang dan pesawat udara militer asing, sewaktu melaksanakan Hak Lintas Alur Laut Kepulauan, tidak boleh melakukan latihan perang-perangan atau latihan menggunakan senjata macam apapun dengan mempergunakan amunisi.
  5. Kecuali dalam keadaan force majeure atau dalam hal musibah, pesawat udara yang melaksanakan Hak Lintas Alur Laut Kepulauan tidak boleh melakukan pendaratan di wilayah Indonesia.
  6. Semua kapal asing sewaktu melaksanakan Hak Lintas Alur Laut Kepulauan tidak boleh berhenti atau berlabuh jangkar atau mondar-mandir, kecuali dalam hal force majeure atau dalam hal keadaan musibah atau memberikan pertolongan kepada orang atau kapal yang sedang dalam keadaan musibah.
  7. Kapal atau pesawat udara asing yang melaksanakan Hak Lintas Alur Laut Kepulauan tidak boleh melakukan siaran gelap atau melakukan gangguan terhadap sistem telekomunikasi dan tidak boleh melakukan komunikasi langsung dengan orang atau kelompok orang yang tidak berwenang dalam wilayah Indonesia.
         Catatan : Tulisan ini adalah artikel yang saya buat di Wikipedia dan dapat dibaca pula disini.

Wikipedia bahasa Gorontalo

Logo Wikipedia
Wikipedia bahasa Gorontalo adalah ensiklopedia online Wikipedia versi bahasa Gorontalo dan merupakan bagian dari Wikipedia Indonesia. Wikipedia bahasa Gorontalo umumnya mengikuti peraturan-peraturan dasar Wikipedia bahasa Indonesia. Wikipedia bahasa Gorontalo saat ini belum dirilis dan masih dalam proyek di incubator Wikimedia.

Sejarah
Semula, dibuat sebuah halaman utama oleh salah satu pengguna pada tanggal 7 September 2010. Lalu halaman ini dialih bahasakan oleh Lingga (bicara) dan scriptnya dikerjakan oleh NoiX180 (bicara). Sampai Februari 2014 tulisan yang ada baru 6 buah artikel. Pengguna Marwan Mohamad (bicara) ikut berkontribusi membuat artikel setelah menemukan halaman ini yang dishare oleh Lukman Tomayahu (bicara) di Facebook. Wikipedia bahasa Gorontalo masih butuh proses dan waktu yang cukup panjang untuk dapat dirilis sebagai Wikipedia yang mandiri, sebab saat ini masih dalam proyek incubator Wikimedia.


Catatan : Tulisan ini adalah artikel yang saya buat di Wikipedia dan dapat dilihat artikelnya disini. 

Pelabuhan Samarinda

Pelabuhan Samarinda adalah pelabuhan yang terdapat di kota Samarinda, Kalimantan Timur. Pelabuhan ini terletak di tepi sungai Mahakam, 30 Mill Laut dari Muara Pegah. Muara Pegah adalah muara tempat masuknya kapal-kapal yang akan menuju ke pelabuhan Samarinda. Dari muara ini, kapal-kapal harus dipandu sampai ke area pelabuhan Samarinda. Pelabuhan ini penting keberadaannya, karena dari sini kebutuhan pokok untuk Samarinda dan sekitarnya di suplai. Kapal-kapal yang melayari antar pulau melakukan bongkar muat disini. Seiring perkembangan kota Samarinda yang pesat, pelabuhan ini dianggap tidak bisa dikembangkan lagi sehingga perlu dibuat pelabuhan baru yang fasilitasnya bisa memenuhi kebutuhan kapal-kapal besar untuk kegiatan bongkar muat dan juga butuh terminal khusus untuk penampungan kontainer.

Sarana dan Fasilitas
Fasilitas yang ada di pelabuhan Samarinda adalah :
·         Dermaga sepanjang 876 meter dengan kedalaman air 15 meter.
·         Kapal pandu untuk mengantar pandu ke kapal.
·         Kapal bantu/assit tug untuk membantu menyandarkan kapal.
·         Pandu, yang memandu kapal untuk sandar di dermaga.
·         Pengisian air bersih dari darat.
Catatan : Tulisan ini adalah artikel yang saya buat di Wikipedia dan dapat dilihat artikelnya disini

Pelabuhan Gorontalo

Pelabuhan Gorontalo adalah pelabuhan yang terletak di muara Sungai Bone, Kelurahan Leato Utara, Kota Gorontalo. Pelabuhan ini menjadi tempat persinggahan utama kapal-kapal yang memasok kebutuhan pokok bagi masyarakat Gorontalo. Kapal-kapal pengangkut barang dari Pulau Jawa bersandar dan membongkar muatan disini. Sebaliknya dari pelabuhan ini dimuat hasil bumi seperti kopra, rotan dan jagung dimuat untuk diangkut kepelabuhan lainnya. Khusus untuk jagung langsung dieksport dari pelabuhan ini dengan tujuan luar negeri. Kapal penumpang milik PT. PELNI juga menyinggahi pelabuhan ini.
Sarana dan Fasilitas
Pelabuhan Gorontalo memiliki 2 dermaga dan 1 dermaga lagi sedang dalam tahap penyelesaian :
·         Dermaga Nusantara 1, panjang 60 meter dengan kedalaman sekitar 10 meter.
·         Dermaga Nusantara 2, panjang 120 meter dengan kedalaman sekitar 8 meter.
·         Dermaga Nusantara 3 sedang dalam penyelesaian pembangunan.
·         Terminal penumpang.
Catatan :

Tulisan ini adalah artikel yang saya buat di Wikipedia dan dapat dilihat artikelnya disini.

Download Pembukuan Sederhana Dengan Excel

Pembukuan sederhana dengan Excel

Pembukuan adalah hal yang penting, entah itu dalam dunia usaha ataupun untuk pribadi.
Dengan adanya catatan pembukuan yang teratur, kita tahu berapa pengeluaran dan pemasukan sehingga kita bisa membuat perencanaan supaya tidak beasr pasak daripada tiang.
Untuk dunia usaha, entah itu yang besar ataupun sekedar warung kecil juga sangat penting.
Dengan demikian kita tahu arus uang masuk dan keluar.
Dibawah ini contoh pembukuan sederhana dengan excel yang bisa anda pakai.
silahkan download disini.

Universitas Negeri Gorontalo

   Universitas Negeri Gorontalo meyalo UNG botiye botuwewu liyo lo Universitas Negeri to lipu lo Hulontalo, pilopowali liyo to tanggal 1 September 1963. Bungaliyo Universitas botiye tanggu-tanggula Junior College wawu malowali tayadiyo lo FKIP UNSULUTENG. To tawunu 1964 status liyo lowali Cabang FKIP IKIP Yogyakarta Cabang Manado, tawunu 1965 malogabungiya wolo IKIP Manado Cabang Gorontalo.
  To tawunu 1982 poli malowali tala tuwewu tayadiyo lo Fakultas lo Universitas Samratulangi Manado, tangguliyo Fakultas Keguruan dan Ilmu Pendidikan (FKIP) Unsrat Manado'' to Hulontalo. To tawunu matilimihula tutuwewu wolo tanggula Sekolah Tinggi Keguruan dan Ilmu Pendidikan (STKIP) Gorontalo berdasarkan Keppres RI Nomor 9 Tahun 1993 tanggal 16 Januari 1993.
Berdasarkan Keppres RI Nomor 19 Tahun 2001 tanggal 5 Februari 2001, status liyo mayilowali IKIP Negeri Gorontalo wolo 5 Fakultas wawu 25 Program Studi. Wawu pata'o tupulitiyoma'o to tanggal 23 Juni 2004 mayiresmi liyo li Presiden Megawati Sukarnoputri mayilowali Universitas Negeri Gorontalo berdasarkan Keppres RI Nomor 54 Tahun 2004, tanggal 23 Juni 2004.


Pimpinan
  1. Drs. Idris Djalali - Dekan Koordinator  IKIP Yogyakarta Cab. Manado di Gorontalo - 1963-1966
  2. Drs. Ek. M. J. Neno - Dekan Koordinator IKIP Manado Cab. Gorontalo - 1967-1969
  3. Prof. Drs. H. Thahir A. Musa - Dekan Koordinator    IKIP Manado Cab. Gorontalo - 1969-1981
  4. Prof. Drs. H. Kadir Abdussamad - Dekan FKIP Unsrat Manado di Gorontalo - 1982-1988
  5. Drs. H. Husain Jusuf, M.Pd - Dekan FKIP Unsrat Manado di Gorontalo - 1989-1992
  6. Prof. Dr. H. Nani Tuloli
    • Dekan  FKIP Unsrat Manado di Gorontalo - 1992-1993
    • Ketua STKIP Negeri Gorontalo - 1993 - 2001
    • Pj. Rektor IKIIP Negeri Gorontalo - 2001 - 2002
  7. Prof. Dr. Ir. H. Nelson Pomalingo, M.Pd  
    • Rektor IKIP Negeri Gorontalo - 2002-2004
    • Rektor Universitas Negeri Gorontalo  - 2004-2010
  8. Dr. H. Syamsu Qamar Badu, M.Pd    - Rektor Universitas Negeri Gorontalo - 2010 - sampai sekarang
Fakultas
1. Fakultas Ilmu Pendidikan.
2. Fakultas Ilmu Sosial.
3. Fakultas Matematika dan Ilmu Pengetahuan Alam.
4. Fakultas Sastra dan Budaya.
5. Fakultas Teknik.
6. Fakultas Ilmu-ilmu Pertanian.
7. Fakultas Ilmu Kesehatan dan Keolahragaan.
8. Fakultas Ekonomi dan Bisnis.

Pasca Sarjana
Program Pasca Sarjana to Universitas Negeri Gorontalo.
1. Program S2 Pendidikan Bahasa Inggris.
2. Program S2 Pendidikan Kependudukan dan Lingkungan Hidup (PKLH).
3. Program S2 Pendidikan Matematika.
4. Program S2 Pendidikan Dasar Konsentrasi Sains.
5. Program S2 Pendidikan Biologi.
6. Program S2 Pendidikan Fisika.
7. Program S2 Manajemen Pendidikan.

*Tulisan ini adalah salah satu artikel yang saya posting ke Wikipedia bahasa Gorontalo (Inkubator Wikimedia)

Bentor

Bentor sedang menunggu penumpang dikawasan Pasr Sentral Gorontalo


Bentor meyalo becak bermotor botiye mayilowali tala tuwewu liyo lo uta'eya u hepodetoheliyo tawu to Hulontalo.Rupa lo Bentor boti humaya mayi tutuwawuwa wolo becak, bo to wuleyaliyo ma pilakeyaliyo motoro tuheta didu mo'obule mongayuhu.Mulai monto kambungu tunggulo ode kota odungga bentor to dalalo masatiya.Bentor mulai tilumodu to Hulontalo to tawunu 1996 wawu masatiya ma lowali ngohuntuwa da'a.Omo-omolu mayi tawu donggo momili motita'e to oto lo u bentor.Masatiya bentor u lebe ngohuntuwa lo oto, da tawu ma lebe momili bentor uta'eyalo daripada donggo hemohulata oto.*Tulisan ini adalah artikel yang saya posting di Inkubator Wikimedia Gorontalo.